ไฟหน้า HID

– แยกข้อเท็จจริงจากนิยาย  ไฟหน้า HID  สล็อตเว็บตรง
ด้วยความกังวลเกี่ยวกับระบบไฟมาตรฐานและความต้องการแสงที่ใหม่กว่าและขาวกว่าอย่างท่วมท้น ผู้คนต่างต่อสู้ดิ้นรนเพื่อให้รถของพวกเขามีรูปลักษณ์ที่ “เท่” ที่ทำให้รถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ในขณะที่สไตล์โอไดนามิกสูงเป็นสิ่งที่สอดคล้องกับการออกแบบยานยนต์ แต่พวกเราส่วนใหญ่ต้องการสร้างความแตกต่างให้กับรถของเราจากฝูงชน รูปลักษณ์ของแสงสามารถทำได้ และถ้าเราทำการบ้านเพียงเล็กน้อย เราก็สามารถเลือกแหล่งกำเนิดแสงที่น่าสนใจมากและเห็นความแตกต่างอย่างมากในรูปลักษณ์ของรถของเรา ก่อนโหลด ouremic หรือเปลี่ยนหลอดไฟ ให้พิจารณาแหล่งที่มาของแสงของคุณ:

1) ชุดแปลง HID ชุดแปลง HID เป็นหนึ่งในความก้าวหน้าล่าสุดในเทคโนโลยีแสงสว่างในรถยนต์ พวกเขาปรากฏตัวครั้งแรกบนสนามแข่งรถเมื่อหลายปีก่อน ทำให้รถสปอร์ตสามารถแข่งขันกับไฟโรงงานที่ “แหบ” ได้ ชุดแปลง HID ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว และแสงความเข้มสูง (HID) ยังคงเป็นที่นิยมสำหรับทีมแข่งทุกที่

ไฟ HID ให้แสงที่สว่างและคมชัดซึ่งถูกดูดซึมโดยสายตาของมนุษย์ได้ดีกว่า ทำให้ดวงตา “มองเห็น” ได้ชัดเจนยิ่งขึ้น เนื่องจากความเข้มของแสง พวกมันจึงมีประสิทธิภาพมากกว่าในเวลากลางคืน โดยที่หลอดหยุดฮาโลเจน ซีนอน และ LED ค่อนข้างไม่มีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแสงที่ส่องแรง จึงเป็นอันตรายอย่างยิ่งในขณะขับรถในเวลากลางคืน (เมื่อการมองเห็นบกพร่องเนื่องจากความเหนื่อยล้า การเปิดรับแสงจ้า ฯลฯ)

2) Xenon ในขณะที่ผู้ขับขี่จำนวนมากใช้ไฟหน้าซีนอนที่ได้รับการอัพเกรดแล้ว แต่เทคโนโลยีดั้งเดิมยังคงใช้กันอย่างแพร่หลาย ในรถยนต์รุ่นเก่า พวกเขามักจะเป็นรถรุ่น “หน้าปวกเปียก” ซึ่งมีไฟหน้าสีขาวหรือสีน้ำเงิน อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันใหม่กว่ามีส่วน Xenon ที่ด้านหน้ารถ ให้ระบบแสงสว่างที่สว่างจนน่าตกใจ มีโรงเรียนสองแห่งที่คิดว่าจะติดตั้งไฟหน้าซีนอนได้อย่างไร บนท้องถนน พวกเขามาในรูปแบบการอัพเกรดสต็อกหรือการอัพเกรดที่ติดตั้งโดยตัวแทนจำหน่าย การอัพเกรดหุ้นอาจมีราคาไม่แพงนัก อย่างไรก็ตาม หากคุณจะใช้จ่ายเงินหลายร้อยดอลลาร์ในการอัพเกรดนี้ คุณอาจสูญเสียการรับแสงบางส่วนโดยการลดมุมไฟหน้าลง แนวคิดหนึ่งคือการวางไฟหน้าซีนอนไว้เหนือไฟท้าย เราอาจได้รับแสงจากแหล่งกำเนิดทั้งสองในขณะที่ยังได้รับประโยชน์จากไฟซีนอนที่สว่างอีกด้วย

3) LED ไฟ LED ใหม่เพิ่งเปิดตัวในโลกของไฟหลังการขาย โดยทั่วไปแล้วจะใช้พลังงานน้อยกว่าแม้แต่เทคโนโลยีการให้แสงสว่างที่ได้รับความนิยมมากที่สุด และดีกว่าในทุกด้านโดยพิจารณาจากความเร็วสลับและการใช้พลังงาน วิทยาศาสตร์เบื้องหลังไฟ LED นั้นประหยัดพลังงานมากกว่า สีอ่อนของพวกมันเหมือนกัน แต่เทคโนโลยีนั้นทรงพลังกว่ามาก ยิ่งไปกว่านั้น ไฟ LED มีความเร็วลักษณะเฉพาะที่เรียกว่า “หูด” ซึ่งมันเผาไหม้ในอัตราเพียงหนึ่งในสามของอัตราไฟหน้าแบบอื่นๆ ปัจจัยสองประการนี้ คือ การสิ้นเปลืองพลังงานต่ำและสีที่สดใส ทำให้ LED เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถลิมูซีน รถบรรทุก และยานพาหนะที่มีอัตราสิ้นเปลืองสูงอื่นๆ

อย่างที่เราเห็น เทคโนโลยีระบบไฟสำหรับรถยนต์มาไกลมาก ตั้งแต่การดัดแปลงสต็อกในรถยนต์หรูไปจนถึงการอัพเกรดปกติใน Lincoln Navigator เวอร์ชันล่าสุด เทคโนโลยีในทุกด้านของยานพาหนะของเรามีการพัฒนาอย่างมากตลอดหลายปีที่ผ่านมา ด้วยการแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์ ตอนนี้เราสามารถซื้ออะไรก็ได้ที่เราต้องการเมื่อใดก็ตามที่เราต้องการด้วยตลาดโลก